Autó hazaszállítás Németországból

fektib írta: Szerintem,egy dobozos új 0km-es fűzött blokk koránt sem kukázott cucc. A tömitésgarnitúra szintén új. Nem,nem márkaszervíz,de egy hozzá értő szerelőnek ,aki nem lehúzni akar,10 eur/órás díj elég. A motorcsere,pedig számlás motor esetén egy lizingelt kocsinál sincs tiltva. mellesleg tipus azonos motor esetén a motorkód a lényeg.

Nézz utána alkalomadtán, hogy mi szerepel a kölcsön/lízingszerződésekben az ilyen esetekre. Mellesleg az óránként 10 €-ért dolgozó autószerelő az durván svarcban umbuldál egy sufni mélyén... Biztos számlát is ad ennyiért. És a bank tudta és hozzájárulása nélkül meg sem tudod csinálni, mert a forgalmit/törzskönyvet is át kell íratni a motorszám miatt, a törzskönyv meg ugye a banknál a páncélszekrényben.

Deco, próbálj már meg itt D-ben bankhiteles/lízinges autódba a sarki török buheraműhelyben, feketén fődarabot (motort) cseréltetni... Nem a törött indexbúráról beszélünk! Na meg felhívás biztosítási csalásra ? Pont tőled ?

Jó volna nem ilyen tipikus magyar okosságokkal "segíteni" a kérdezőknek...

Köszönöm a találó ötleteket!!! A férjem már felgyújtani akarta az utca közepén, de a lekukázás sem rossz ötlet.
Az itteni javítása az autónak, ha szervízbe viszem kb. 1500-2000 Euro. Az autó EUROT. értéke 800.000 Forint. Mivel nem csak ez a hiba volt nála, alapjaiban egy nagyon rossz konstrukció!!!!!! Pl. 3-szor volt komplett kormánymű cserélve.
Így nem javíttatjuk, és hogy őszinte legyen hiába "fiatal" több helyen és több soron hagyott már ott bennünket. A szomszéd faluba nem mernék elmenni már vele.
Szóval itt áll a garázyban már több mint egy éve. Mi vettünk itt Németországban másikat, reméljük ez jó választás volt.
Az autó pedig hazamegy, elvileg 300 Euroert egy vállalkozó jóvoltából.

samchee írta: Köszönöm a találó ötleteket!!! A férjem már felgyújtani akarta az utca közepén, de a lekukázás sem rossz ötlet.
Az itteni javítása az autónak, ha szervízbe viszem kb. 1500-2000 Euro. Az autó EUROT. értéke 800.000 Forint. Mivel nem csak ez a hiba volt nála, alapjaiban egy nagyon rossz konstrukció!!!!!! Pl. 3-szor volt komplett kormánymű cserélve.Így nem javíttatjuk, és hogy őszinte legyen hiába "fiatal" több helyen és több soron hagyott már ott bennünket. A szomszéd faluba nem mernék elmenni már vele.Szóval itt áll a garázyban már több mint egy éve. Mi vettünk itt Németországban másikat, reméljük ez jó választás volt.Az autó pedig hazamegy, elvileg 300 Euroert egy vállalkozó jóvoltából.

Hát ha lizingelt kocsi akkor vissza kell adni! Nem vagytok tulajdonosok!

DECOTEXT írta:

samchee írta: Köszönöm a találó ötleteket!!! A férjem már felgyújtani akarta az utca közepén, de a lekukázás sem rossz ötlet.
Az itteni javítása az autónak, ha szervízbe viszem kb. 1500-2000 Euro. Az autó EUROT. értéke 800.000 Forint. Mivel nem csak ez a hiba volt nála, alapjaiban egy nagyon rossz konstrukció!!!!!! Pl. 3-szor volt komplett kormánymű cserélve.Így nem javíttatjuk, és hogy őszinte legyen hiába "fiatal" több helyen és több soron hagyott már ott bennünket. A szomszéd faluba nem mernék elmenni már vele.Szóval itt áll a garázyban már több mint egy éve. Mi vettünk itt Németországban másikat, reméljük ez jó választás volt.Az autó pedig hazamegy, elvileg 300 Euroert egy vállalkozó jóvoltából.

Hát ha lizingelt kocsi akkor vissza kell adni! Nem vagytok tulajdonosok!

Nem lízinges, azt én kevertem ide... Részletre vett és még ki nem fizetett autóról van szó. Pont azért kell (?) hazavinni, hogy lezárhassák a kölcsönt. De mindegy is, mert így is, úgy is meg kell töle szabadulni, addig javítani nyilván nem érdemes, tehát ki kell vásárolni, aztán utána meg tényleg azt csinál vele, amit akar. Akkor már lehet sufnituninggal járóképes szintre hozni és gyorsan eladni még mielött megint valami baja lesz, úgy talán még visszajön párszázezer forint a veszteségböl. (Viszonylag fiatal az autó....). Mindenesetre már most sajnálom az esetleges új tulajt...