Miként induljunk Németországban?

Gergoo írta: Kétértelmű. Ez is lehet meg az is!
Az viszont biztos, hogy az állampolgársággal nem lesz előrébb!

Egy betű a különbség, de az fontos. Nem mindegy, hogy nemzetiségű, vagy nemzetiségi.... Otthon az én fiam is nemzetiségi suliba járt. Volt olyan tanítója, akire nem mondtam volna azt, hogy tud is németül...
Egyébként meg Deco manapság ugyan miben lenne előnye (még ha meg is kapná "simán" az állampolgárságot) ? Pont te írtad, hogy a választási jogon túl másra nem jó.....

Köszönöm a válaszokat, sokat segített és egy-két dolgon elgondolkodtatott minket. Ami viszont nagyon érdekelne és fontosnak tartjuk, hogy mennyi az az induló tőke amivel nyugodt szívvel kezdhetünk kint, ha már egyikünknek van munkája? Ha autót veszünk, mivel járunk jobban, ha ott kint vesszük meg, vagy itthonról megyünk ki vele és honosíttatjuk?

Használd a keresőt és ha nem találod a keresett információt akkor a megfelelő topikban kérdezz legközelebb! Kösziiiiiiiii

Induló tőke
Kezdőtőke nélkül Németországban
Magyar rendszámmal Németországban
Gépjármű honosítás

mátapo írta: Köszönöm a válaszokat, sokat segített és egy-két dolgon elgondolkodtatott minket. Ami viszont nagyon érdekelne és fontosnak tartjuk, hogy mennyi az az induló tőke amivel nyugodt szívvel kezdhetünk kint, ha már egyikünknek van munkája? Ha autót veszünk, mivel járunk jobban, ha ott kint vesszük meg, vagy itthonról megyünk ki vele és honosíttatjuk?

Mondjuk 4 személy, (2 felnőtt, 2 gyerek)

Ha van már legalább 1 munkahely: Kb. 3000 és 4000 euron kezdőtőke.
(1 havi lakbér, 3 havi kaució, 1 havi megélhetés, iskola, kocsi, biztositások.)

Otthon eladni, s itt kocsit venni. A használtnak padlón az ára és jók!
Az új alacsony havi törleszésű akár befizetés nélkül is azonnal vihető, vagy olcsó lizing. (Más mint Mo.-on!)

DECOTEXT írta:
Otthon eladni, s itt kocsit venni. A használtnak padlón az ára és jók!
Az új alacsony havi törleszésű akár befizetés nélkül is azonnal vihető, vagy olcsó lizing. (Más mint Mo.-on!)

Nem hiszem el, hogy ezt megint ideírod, pedig már x-szer tárgyaltuk...
1. Ha van otthon autója, ami nem egy utolsókat rúgó roncs ( és nem hiteles/lízingelt), akkor minek adná el mondjuk 2 üveggyöngyért otthon és venne itt másikat mondjuk 3 üveggyöngyért (de még ha 2-ért venne, akkor is)? Amikor 100-200 € között van az átrendszámozás?
2. Egy 0 éves itteni munkaviszonnyal és ittlakással bíró ember hol kapna már hitelt, vagy hogy tudna már lízingelni autót ?? Arról nem is beszélve, hogy a privát lízing a mazochistáknak való??

mátapo írta: Köszönöm a válaszokat, sokat segített és egy-két dolgon elgondolkodtatott minket. Ami viszont nagyon érdekelne és fontosnak tartjuk, hogy mennyi az az induló tőke amivel nyugodt szívvel kezdhetünk kint, ha már egyikünknek van munkája? Ha autót veszünk, mivel járunk jobban, ha ott kint vesszük meg, vagy itthonról megyünk ki vele és honosíttatjuk?

Nyugodt szívvel mennyi? Hát, úgy szerintem MINIMUM 10K hiába van egyikőtöknek egy friss állása az még semmire sem garancia!
Egyébként a saját kocsival kell kimenni és 6 hónap után honosítani vagy németet venni és a magyart eladni. Ezzel jár a többség a legjobban, kivéve a kérdezőt (és még sokan másokat akik hasonló cipőben járnak) a Német jármű magyar regisztrációja topikban aki valamit rosszul mért fel és 1 év után most importálhatja a német kocsiját Magyarországra.
A Németországban szerencsét próbálók fele egy éven belül hazatér, csak ezt a retek magyar média és kolbászból van a kerítés csoportok a facebookon mindig "elfelejtik" amikor sokkolják a népet a a többmillió kivándorlóval és a ... munkás fizetése 672146 forint havonta baromságokkal!
Autós témát pedig ezzel be is fejeztük ebben a topikban, igaz????