Autószerelés

Sziasztok!
Megkésve bár, de Boldog Új Évet Kívánok mindenkinek.
Megoldódott a problémánk az autóval... otthon. Kicserélték a 4 izzítógyertyát és az
akkumulátort. A párom és az autószerelő barátja pedig önszorgalomból kitakarította
az üzemanyagtankot. Ezek után otthon -10 fokban, teljesen lefagyva is tökéletesen indult. És azóta sincs vele gond.
Ja, és Mo-n azt mondták, hogy szerintük nem cserélték ki azt a vezetéket (amiért kifizettük az 1000EUR-t), mert ahogy alánéztek, minden háborítatlannak tűnt (poros volt ott is, ahol tisztának kellett volna lennie, ha ezt tényleg megcsinálták).
Eszter

No, hát talán Ti jobban értetek hozzá:
gyertyakat kellett cserelni a kocsiban (mert mar az egyik nem volt jo!!) es meg valamit csereltek melle, ami a szamlan csak igen eros roviditessekkel szerepel, szinten zünd-del kezdodik, talan zündschüssel? de talan aki ert hozza, egybol tudja mi az amit a gyertyakhoz szukseges cserelni. 370 eurot fizettunk a 4 gyertyaert meg ezert a masik cuccert cserevel egyutt. Mennyire fizettunk ra?

prosperus írta: Golf = Fabia Passat = Oktavia usw.................
Ebbizony igy van

S most jön a hab a tortára! A VW rendszerint először a seatban és a skodában teszteli az új alkatrészeket s csak ez után építi be a VW-be (ha egyáltalán). S akár hiszed akár nem, ezt első kézből, a nejemtől tudom, aki a VW-nek (nem vw-ben!) dolgozik egy kisebb cégnél mint gépészmérnök!(Viszont az auditól szivesen vesznek át jó dolgokat amit mint "saját" fejlesztésként tálalnak!

keeek írta: No, hát talán Ti jobban értetek hozzá:
gyertyakat kellett cserelni a kocsiban (mert mar az egyik nem volt jo!!) es meg valamit csereltek melle, ami a szamlan csak igen eros roviditessekkel szerepel, szinten zünd-del kezdodik, talan zündschüssel? de talan aki ert hozza, egybol tudja mi az amit a gyertyakhoz szukseges cserelni. 370 eurot fizettunk a 4 gyertyaert meg ezert a masik cuccert cserevel egyutt. Mennyire fizettunk ra?

Nehéz megállapítani, mert ehez kellene pontosan a kocsi adatai. Sőt ha VW csoport akkor, ha megadod a szériaszámát és meg tudom az egész "Werdegang"-ot szerezni. Ez az a lista ami mutatja, hogy a kocsit hol és mivel javitották (számlásan), pl a garancia idejében. Ha valahol barkácsoltak rajta, azt természetsen nem lehet tudni! (Ha ez az utolsó javitás is számlás volt akkor a listán van s lehet hogy nem ugyan az amit fizettél!


A javitás lehetett: "Zündspule", "Zündkabel", ha még gyújtáselosztó van benne akkor "Kappe", "Rotor", stb. ezer dolog lehetett, sőt a gyújtás elektronikával is lehetett akármi! Így vakon, senki nem mondja meg mi!

keeek írta: No, hát talán Ti jobban értetek hozzá:

Nem biztos! Viszont mindenki belezúg-zajong a témába

Milyen autóról volt szó? Gondolom benyás, hamár zünd.... és nem glüh....

Ha vetettek veled egy zündkerzenschlüsselt az szép vicc lenne

Mennyi volt a munkadíj és mik a rövidítések? Ha ezek megvannak gondolom menni fog a segítés...egyébként csak agyatlan locsogás és találgatás lenne (lett) a válasz.

köszönöm, keresem a szamlat a pontos nevhez, talan a kocsiban maradhatott. Opel Astra gepjarmurol van szo, nem mai csirke, hivatalos szamlas helyen dolgoztak meg csak rajta. Most mar tenyleg nagyon kivancsi vagyok, hogy mi a szoszt vetettek velunk, mert nem igazan kerdeztek semmit, csak elvittek megvizsgalni es egybol operaltak is..