Nem is akar a magyar dolgozni

prosperus írta: Elszomorit komolyan a hozzaallasa a magyarnak.
A melleltünk levö epitkezesen dolgoznak lengyelek, romanok,
bulgarok es hadd ne mondjam, hogy alig latsz magyart.
Mig a magyar azon vergödik, hogy hogyan jöjjön ki dolgozni addig
a lengyelek Audija, BMW-je ott all a parkoloban az epitkezesek
elött.
Ennyire leköröztek volna a szomszedos "szozialista" orszagok a
nagy magyar hatalmat????
Szomoru, szomoru............de ez csak rosszabb lehet, illetve lesz.

A BAJ A MAGYARRAL: ha kijön és dolgozik, azon szervezkedik azonnal, hogy hogyan és mikor mehet szabira haza, lehetőleg fizessen mindent a munkaadó. Szállást, kaját hazautakat, stb. Egyszerűen el van tévedve, és ha nem fizeti a munkadó (mint otthon Mo.-on) a bejárást fel van háborodva! ENNYI! Dolgozni tudna jól, ha akarna!

DECOTEXT írta:

prosperus írta: Elszomorit komolyan a hozzaallasa a magyarnak.
A melleltünk levö epitkezesen dolgoznak lengyelek, romanok,
bulgarok es hadd ne mondjam, hogy alig latsz magyart.
Mig a magyar azon vergödik, hogy hogyan jöjjön ki dolgozni addig
a lengyelek Audija, BMW-je ott all a parkoloban az epitkezesek
elött.
Ennyire leköröztek volna a szomszedos "szozialista" orszagok a
nagy magyar hatalmat????
Szomoru, szomoru............de ez csak rosszabb lehet, illetve lesz.

A BAJ A MAGYARRAL: ha kijön és dolgozik, azon szervezkedik azonnal, hogy hogyan és mikor mehet szabira haza, lehetőleg fizessen mindent a munkaadó. Szállást, kaját hazautakat, stb. Egyszerűen el van tévedve, és ha nem fizeti a munkadó (mint otthon Mo.-on) a bejárást fel van háborodva! ENNYI! Dolgozni tudna jól, ha akarna!

Ez a bejaras fizetes ez mindig felmerul:)
NRW-ben, legalabbis Dusseldorfban nem tudok olyan ceget aki ne "tamogatna" a bejarast. Ez ugy tortenik, hogy a munkavallalo leszerzodik a VRR-el (itteni bkv) es egy un. FirmaTicket-et adnak a dolgozonak. Ennek a jegynek eleve van egy kedvezmenye, amit a VRR ad a cegnek, a cegek erre pedig izlestol fuggoen 5%-tol felfele adnak kedvezmenyt. Egy havi berlet itt 62Eur egy fore, de a FirmaTicket pl. az en cegemnel 50Eur koruli, mig a felesegem cegenel 32Eur. Ezzel a berlettel es a normal havi berlettel mindezek felett este 19:00 utan 2 fo utazhat, hetvegeken es munkaszuneti napokon pedig egesz nap 2 fo utazhat 1 berlettel. Nem mellesleg hetvegen nem csak a varosra ervenyes 2 fore a berlet, hanem kb. 50-80km sugaru korben. Dortmund, Krefeld etc. plusz jegy megvaltasa nelkul utazhato. A berlet pedig egy magneskartya, a berlet dijjat pedig minden honapban leveszi a VRR a szamlarol, megcsak sorba se kell allni a berletert. Ennyit az itteni nincs kedvezmenyekrol:)

Errol a magyar nem akar dolgozni temarol. Nyilvan biztos van gond a teruleten. De globalizmus van. Ha a lengyel beszel nemetul es jol dolgozik, akkor vele kell dolgoztatni. Csak valoszonilueg akkor mar nem jon ki a matek. A nemetul beszelo lengyel nem megy annyiert melozni, mint a nemetul nem tudo magyar munkaero:) Ha gergoo irja, hogy problemas a dolog, akkor nyilvan ugy van, meg kell fogadni a tanacsait azoknak akik tenyleg dolgozni akarnak. A tobbieket meg megtanitja majd az elet (vagy nem) HA viszont egy epitesi vallalkozo irja, hogy problemas a magyar munkaero, mikozben a lengyel roman az a jo, akkor az nekem nem kicsit alszent dolognak hangzik!

mahlzeit írta: NRW-ben, legalabbis Dusseldorfban nem tudok olyan ceget aki ne "tamogatna" a bejarast. Ez ugy tortenik, hogy a munkavallalo leszerzodik a VRR-el (itteni bkv) es egy un. FirmaTicket-et adnak a dolgozonak. Ennek a jegynek eleve van egy kedvezmenye, amit a VRR ad a cegnek, a cegek erre pedig izlestol fuggoen 5%-tol felfele adnak kedvezmenyt. Egy havi berlet itt 62Eur egy fore, de a FirmaTicket pl. az en cegemnel 50Eur koruli, mig a felesegem cegenel 32Eur. Ezzel a berlettel es a normal havi berlettel mindezek felett este 19:00 utan 2 fo utazhat, hetvegeken es munkaszuneti napokon pedig egesz nap 2 fo utazhat 1 berlettel. Nem mellesleg hetvegen nem csak a varosra ervenyes 2 fore a berlet, hanem kb. 50-80km sugaru korben. Dortmund, Krefeld etc. plusz jegy megvaltasa nelkul utazhato. A berlet pedig egy magneskartya, a berlet dijjat pedig minden honapban leveszi a VRR a szamlarol, megcsak sorba se kell allni a berletert. Ennyit az itteni nincs kedvezmenyekrol:)

Csodás környéken, csodás cégek! Nejem férenylet a röhögéstől amikor emondtam ezt! Mi 23 éve élünk Niedersachenben nekem 4, a nejemnek 3 munkahelye volt ez összesen hét! Egy cég nem támogatja a bejárást és meg kell mondanom, hogy a környéken még soha nem hallottam ilyet! Egyetlen egyről hallottam távolabb, (Hannover), hogy van olyan építőipari cég amelyik a munkásszállásról saját busszal viszi a fizikai útépítő melóst a kinti "bevetési" területre! (Nos ilyen valóban lehet több is)
Lányom Münchenben szintén semmi támogatást nem kap
az S-Bahnra! Igaz volt szolgálati kocsija, amit már leadott....

PS: de még akkor se követeljen a frissen kiérkező jogokat, ha ez jár! Aki most
jött, az hajtson és gürizzen, hogy később jobb legyen és ne a jogokkal kezdje!

DECOTEXT írta:

mahlzeit írta: NRW-ben, legalabbis Dusseldorfban nem tudok olyan ceget aki ne "tamogatna" a bejarast. Ez ugy tortenik, hogy a munkavallalo leszerzodik a VRR-el (itteni bkv) es egy un. FirmaTicket-et adnak a dolgozonak. Ennek a jegynek eleve van egy kedvezmenye, amit a VRR ad a cegnek, a cegek erre pedig izlestol fuggoen 5%-tol felfele adnak kedvezmenyt. Egy havi berlet itt 62Eur egy fore, de a FirmaTicket pl. az en cegemnel 50Eur koruli, mig a felesegem cegenel 32Eur. Ezzel a berlettel es a normal havi berlettel mindezek felett este 19:00 utan 2 fo utazhat, hetvegeken es munkaszuneti napokon pedig egesz nap 2 fo utazhat 1 berlettel. Nem mellesleg hetvegen nem csak a varosra ervenyes 2 fore a berlet, hanem kb. 50-80km sugaru korben. Dortmund, Krefeld etc. plusz jegy megvaltasa nelkul utazhato. A berlet pedig egy magneskartya, a berlet dijjat pedig minden honapban leveszi a VRR a szamlarol, megcsak sorba se kell allni a berletert. Ennyit az itteni nincs kedvezmenyekrol:)

Csodás környéken, csodás cégek! Nejem férenylet a röhögéstől amikor emondtam ezt! Mi 23 éve élünk Niedersachenben nekem 4, a nejemnek 3 munkahelye volt ez összesen hét! Egy cég nem támogatja a bejárást és meg kell mondanom, hogy a környéken még soha nem hallottam ilyet! Egyetlen egyről hallottam távolabb, (Hannover), hogy van olyan építőipari cég amelyik a munkásszállásról saját busszal viszi a fizikai útépítő melóst a kinti "bevetési" területre! (Nos ilyen valóban lehet több is)
Lányom Münchenben szintén semmi támogatást nem kap
az S-Bahnra! Igaz volt szolgálati kocsija, amit már leadott....

PS: de még akkor se követeljen a frissen kiérkező jogokat, ha ez jár! Aki most
jött, az hajtson és gürizzen, hogy később jobb legyen és ne a jogokkal kezdje!

En inkabb azon szoktam rohogni, hogy 23 eve ott elsz es meg mindig nem tudod mekkora Nemetorszag.Esetleg azt is elkepzelhetnetek mind a 2en, hogy talan az ami veletek torteni/tortent abbol nem kellene altalanositani.
Amit leirtam az valos! Sot egy masik ismerosnel ugy mukodik, hogy kifizetik a teljes berletet, ha nem jar be autoval. MErt igy nem foglal parkolot.
Ezek a fenti kedvezmenyek altalaban a probaido lejarta utan, alkalmazottaknak jar, a merteke cegtol fugg. Ha vallalkozokent jon ki valaki, nyilvan ezek nem jarnak.

Sajnos de igaz!!!

Sok a tróger. Személyesen is ismerek olyant aki csak itt van, de a bőre 2 fillért nem ér. Van egy kedves munkaközvetítő (fejvadász) ismerősöm aki néha keres ha tud valami munkát és kell ember neki. Legutóbb is keresett és volt is egy ember aki munka nélkül van itt (a tróger mint később kiderült) Mindent lebeszéltünk, várták a munkahelyen de nem ment el. De még csak nem is szólt senkinek hogy nem megy. Nem volt kedve mint elmondta később. Na ezek után így segítsek bárkinek is...

SOK A BAJ A MAGYARRAL

Kedves Fórumozók!
Ha annyi a baj a magyarral, amennyi szerintetek, akkor miért veszitek a fáradtságot és idöt nem kimélve adtok folyamatosan okos tanácsokat?
Szép vasárnapot kedves magyarok!