Autóvásárlás Németországban

Sziasztok!
Gépjármübiztositásnál az otthoni kártörténeti igazolást/bonus igazolást/ utolag is lehet érvényesiteni?köszi

hello,
kérdésem lenne. ha műszaki nélkül veszek egy használtautót akkor körülbelül mennyibe kerül a műszakit megcsináltatni. tételezzük fel hogy az autónak nincs próblémája.

partiroli írta: Németországban élek már fél éve, és eljött az autóvásárlás ideje A kérdésem az lenne hogy az autó átírás és rendszám igénylés hogyan zajlik, illetve milyen papírok szükségesek hozzá? Ahogy hallottam nem egészen olyan mint otthon. Biztosítást mikor kell megkötni, az átírás előtt vagy után?Remélem tudtok nekem segíteni Üdv.: Roli

Új kocsinál kényelemsebb! Mindent a kereskedő csinál, csak a biztosítást kell magadnak intézni! Műszaki, rendszám (igény eseteén kivánságra) átiratás, tankolás. Mi is így kaptuk kézbe a kocsit!
Ha magánszemélytől veszed, mindent magad csinálsz! Ha a településen
belül maradsz ahol veszed, akkor nem kell új rendszám, csak át kell iratni!

Szia!
Egyben pedig intézheted a vásárolt autód műszaki vizsgáztatását is a legközelebbi TÜV-nél, mert június hónapban lejárt a műszakija és van egy hónap türelmi időd, hogy újra vizsgáztasd. Ami nem sok időben sem, de anyagiakban is húzós lehet......

Sziasztok!
Azt szeretnem megtudni,h ha magan embertöl vasarolunk hasznalt autot annak mi a pontos menete?Csak odamegyek kifizetem beülök elhozom aztan megyek finanzamtba meg biztositast intezni?
Köszi aki valaszol

reacska írta: Azt szeretnem megtudni,h ha magan embertöl vasarolunk hasznalt autot annak mi a pontos menete?Csak odamegyek kifizetem beülök elhozom aztan megyek finanzamtba meg biztositast intezni?Köszi aki valaszol

Majdnem! Először is ügyelj az adásvételi szerződésre. Mi is mindig beleírtuk, hogy a "vevő a kocsit megnézte, annak állapotával tisztában van, így reklamációnak helye nincs." Ha ez benne van, akkor gyakorlatilag minden garancia fuccs, de legalább is hosszan pereskedhetsz, ha valami később derül ki! Ajánlatos egy szakembert vinni magaddal. Akkor is ha "értesz" a kocsikhoz. Nézd jól meg a km az órában és ezek után nézd meg a pedálokat (gumi rajta), kormányt és a sebességváltó gombját! ha minden vadi új s gyanúsan kevés km van az órában annak ellenére, hogy a kocsi régi akkor gány lehet a dologban! Nem annyira divat mint Mo.-on, de itt is sokszor találkozhatunk visszapörgetett órával. Az újabb kocsiknál a chiptuning esetében, nincs esélyed.... csak a pedálok és hasonló kopó részek átnézése.

Ezután ha minen passzol és kell a kocsi, kifizeted, odaadják a összes paprját a kocsinak és a tied! Ezután átjelentés, új rendszám (ha más településen laksz), biztosítás. A sorrend sok midentől függhet.

Mi csak kiskocsit veszünk kéz alatt! Ha bukta, akkor ne legyen nagy. Nagyobb értékű kocsinál nagyobb is a rizikó, így jobb az új, vagy a max 1 éves és kereskedőtől, nem privát!
A kereskedőnél gyakorlatilag mindenhol van "használt kocsi garancia". Elvileg a magán vételnél is van, de ha pl. később derül ki. hogy karamblos volt, azt mondhatja az eladó, hogy ő sem tudta. A kereskedő viszont ezért felel, ha tudta ha nem, mert nekik tudniuk kell erről, mert a saját műhelyükben átnézhetik!