Külföldi rendszám, magyar állampolgár

Sziasztok,

a dolog nem is olyan egyszerű, hiszen 2 oldalról kell bizonyítani az autó használatának a jogosságát.

Itt a folyamatábra linkje:
kep.index.hu/1/0/274/2747/27471/2747104_...b61f9142e775d1_o.jpg

A müncheni Főkonzulátus levelét is mellékelem:

Tisztelt Uram!

A szabályozás meglehetősen bonyolult, ezért engedje meg, hogy bővebb tájékoztatást küldjek ebben az ügyben.

Először is felhívnám a figyelmét, hogy a rendőrség két vonalon vizsgálja a rendszámhasználat jogszerűségét (ez kiderül a csatolt folyamatábrából). Az egyik vonalon a járművezetőt, a másikon az üzembentartót vizsgálja. A járművezetővel szemben és az üzembentartóval szemben támasztott követelményeknek EGYSZERRE kell teljesülniük!
1. A járművezető, ha van magyarországi címe a nyilvántartásban, igazolnia kell magát Apostille hitelesítéssel ellátott hitelesen magyarra fordított lakcímigazolással VAGY hitelesen magyarra fordított/magyarul kiállított munkáltatói igazolással, amely tartalmazza a munkavégzés tényét, helyét, gyakoriságát és időtartamát. (Ha a járművezető más természetes személy autóját vezeti, a tulajdonostól meghatalmazás is elegendő, azonban ez a kiállítástól számított 1 napig érvényes, tehát gyakorlatilag az egynapos magyarországi utakat leszámítva nem jelent megoldást.) 2. Az üzembentartó, ha természetes személy és van magyarországi címe a nyilvántartásban, igazolnia kell, hogy a jármű magyarországi forgalomba helyezését a magyarországi okmányirodánál már kezdeményezték, vagy a járművet már korábban származás ellenőrzési nyilvántartásba vették. Tehát más igazolással nem igazolhatja a külföldi rendszámhasználat jogszerűségét! Ha az üzembentartó nem természetes személy es van magyarországi címe a nyilvántartásban, cégszerűen kiállított, hitelesen magyarra fordított/magyarul kiállított magánokiratot is bemutathat igazolásként, mely igazolja, hogy rendszeres tevékenységét a külföldön bejegyzett telephelye vagy székhelye szerinti országban végzi.

Tekintve, hogy több külföldön elő magyar állampolgár saját tulajdonban lévő külföldi rendszámú autót használ, számukra, hogyha van magyarországi címük a nyilvántartásban, kizárólag a végleges külföldi letelepedés jelenthet megoldást. Ezt el tudják intézni a főkonzulátuson 50 eurós díj ellenében, ám a nyilvántartás módosítása (vagyis a magyarországi cím törlése) ebben az esetben több hónapot is igénybe vehet. Ezért akinek gyors intézkedésre van szüksége (értsd: rövid időn belül Magyarországra utazna a külföldi rendszámú autójával), annak célszerű felvenni a kapcsolatot magyarországi lakóhelye szerinti önkormányzattal es meghatalmazást adni egy Magyarországon élő rokonának/ismerősének a külföldi letelepedés iránti kérelme benyújtására. (Részletes felvilágosítást ebben az esetben az illetékes önkormányzattól kaphatnak.) A legtöbb önkormányzatnál ugyanis, ha minden papír rendben van, gyakorlatilag rögtön törlik a nyilvántartásból az ügyfél magyarországi lakcím adatait, amely időponttól kezdve már nincs szükség külön igazolásokra a magyarországi beutazáshoz.

További kérdés esetén allok rendelkezésére!

Tisztelettel:


Müncheni Főkonzulátus
089/962280xxx

A nevet és a telszám utolsó 3 jegyét töröltem .

Cke írta: Sziasztok,

a dolog nem is olyan egyszerű, hiszen 2 oldalról kell bizonyítani az autó használatának a jogosságát.
........................................................
Tisztelettel:
Müncheni Főkonzulátus
089/962280xxx

A nevet és a telszám utolsó 3 jegyét töröltem .

Személyes véleményem:
Jézusmária milyen eszeveszett baromstág !!!

Attila, ez bizony baromsag, de en a kozlekedesrendeszetet kerdeztem meg a multkor, es sajnos ez kell. Megszereztem -eleg draga volt - es gyorsan ki is jelentkeztem.
szia:
Eva

Eva10 írta: Attila, ez bizony baromsag, de en a kozlekedesrendeszetet kerdeztem meg a multkor, es sajnos ez kell. Megszereztem -eleg draga volt - es gyorsan ki is jelentkeztem.
szia:
Eva

A böszmék annyira akarják azt az adót, hogy fel sem tünik nekik, hogy ök hajtják külföldre az adófizetöket. Összességében kevesebb marad, de ezt kiszámolni több mint 10 ujj kell.

Ez volt mar?

Attila_BRD írta:

Eva10 írta: Attila, ez bizony baromsag, de en a kozlekedesrendeszetet kerdeztem meg a multkor, es sajnos ez kell. Megszereztem -eleg draga volt - es gyorsan ki is jelentkeztem.
szia:
Eva

A böszmék annyira akarják azt az adót, hogy fel sem tünik nekik, hogy ök hajtják külföldre az adófizetöket. Összességében kevesebb marad, de ezt kiszámolni több mint 10 ujj kell.

Sajnos ez a széria egy darabja.....ebben a 10 plusz dologban igazad van
Volt a jövedéki adó emelések sorozata. Előtte a környéken az ukránokat kivéve (de nem is unios) nálunk volt a legolcsóbb a gázolaj, ami ugye a fuvarozás alapja. Tankolt is nálunk fű-fa-virág. Jött az adóbevétel. Valamelyik asztalos ipari tanuló( ujjatlan) kitalálta (mert számolni nem tud) emeljük a jövedéki adót és ha azt nominálisan nézzük tök jó mert évente X milliárd adóbevétel van a bázis statisztikai adatok figyelembe vételével.(ja meg az ÁFÁT-t is) Csakhogy a környék legdrágábbja lett a gázolajunk, így a kutya se akar nálunk tankolni, inkább lendületből átütik az országot. Hogy mennyivel kevesebb a bevétel azt nem közlik,de borítékolom, hogy emelés után is ugyan ott van a bevétel mint előtte....csak mi döglünk bele az üzemanyag árába

De amit itt egyszer megemeltek az úgy marad, ha a fene fenét is eszik.

(nem kérem DECO és Gergő kommentjét, hogy de BRD-ben 40 Ft-al drágább a diesel, mert tudom...de ha azt nézem, hogy ha kint vagyok az AUDI érdekes módon 1-1,5 literrel kevesebb anyaggal is elvan, akkor meg mi is a drága? )